和往年不大一样,2023年的五一小长假从4月29日就开启,全国各地的小型车展、购车节也提前拉开帷幕。丰富多彩的活动和颇具吸引力的促销政策,进一步刺激了汽车消费。
从4月28日开始,北京、上海、广州、天津、长沙、合肥、沈阳等地陆续举办地方车展、汽车消费节、汽车文化嘉年华等活动,许多4S店采用发放消费券、赠送加油卡、派发大礼包等措施,吸引客户进店。
以北京地区为例,4月28日,朝阳区金港汽车公园举办“2023北京购车节”开幕式,20多家汽车品牌参与;在朝阳大悦城、合生汇购物中心等热门商圈,还有春节购车节、新能源汽车展销等活动,为消费者打造一场场沉浸式购车盛宴。
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“今年五一假期来店里看车、试车的人挺多,我们也举办了一系列活动,成效不错。”一位小鹏汽车销售顾问告诉帮宁工作室,很多不跨城旅游的人,会在假期里逛逛街、看看车,店里十分热闹。
5月4日,中国汽车流通协会举行月度分析会, 副秘书长郎学红在会上 表示,大部分汽车经销商面临的问题,主要是客流量偏低、订单转换率不及预期、成交转换率偏低等,通过地方车展和消费信心的恢复,这些指标或许会在5月份有明显改善。
“随着天气转好,以及五一小长假带来的出行需求,经销商门店客流量将有所攀升,各地大小营销活动继续启动,将进一步吸引消费者对车市的关注度和购车热情。”她表示。
01.
小长假促销忙
一辆超闪绿色小鹏P7双侧鹏翼门敞开,周围人群举着手机拍摄,三两人聚在一起讨论着这辆车的颜色、配置以及自己相中了哪款车。这是5月1日济南一家小鹏汽车体验中心的现场。
“假期有很多人来试驾,需要排队。下订的人也多,我一天能接待好几位。”小鹏汽车销售顾问张明表示,很多人都是冲着促销活动来的——五一期间,该门店小鹏P7有1.7万~2万元的优惠,且享受电池终生质保。
在北京,随着追光上市,岚图品牌的市场关注度明显提升。 五一期间,岚图品牌门店客流量大幅增多。 “没想到假期看车的人这么多,我们连着好几天加班了。”一位销售顾问说。
除经销商自己的活动外,许多地方举办五一车展,收获颇丰。
4月29日-5月3日,深圳五一国际车展举行,80多个品牌、900多个新车集聚一堂。几乎每个展台都打出补贴政策、厂家降价补贴、年中让利优惠等宣传语,部分展台还有特供车能优惠半价。
5月3日,为期6天的湖南车展落幕。根据组委会信息,车展现场及引流到4S店的总人次达到79.28万,较上届增长了36%;订车、卖车数达32500辆,比上届车展增长10%;销售金额70.19亿元。这是湖南车展举办16年以来,首次销售金额突破70亿元,较上届增长7.72%。
同样为期6天的天津车展,共吸引来自天津市内及周边市县近20.6万人次参观,现场累计成交、预定车辆达13210辆,销售金额突破20.3亿元。
帮宁工作室粗略统计发现,今年各地五一小车展上新能源汽车居多。天津五一车展上,新能源品牌展台有38个,占总展台数的47%;湖南车展上,新能源汽车品牌数占比首次超过了50%,6天内,新能源汽车销量为10059辆,占总销量的31%。
还有很多地方举办购车节活动。
4月28日,北京在朝阳区金港汽车公园启动“2023北京购车节”活动,将持续到11月份。奥迪、奔驰、比亚迪、长安、广汽、理想、上汽、吉利等20余家车企共计近百车型参加。
其中,奔驰GLE官方指导价最高直降13万元,C级至高优惠6万元,广汽丰田2023款凯美瑞2.0G豪华版现场直降2.1万元。
4月29日,第四届上海“五五购物节”启动,闵行、嘉定、普陀等汽车销售重点区举办汽车消费主题活动。上汽集团集合旗下智己、飞凡、荣威、MG、大通、奥迪、大众、斯柯达、凯迪拉克、别克、雪佛兰、五菱、宝骏等13个整车品牌共80余款车型参加,现场有近3000辆“优价车”最高优惠13万元,低至5.5折。
帮宁工作室了解到,在4月27日闭幕的上海车展期间,多家车企就已经在筹备五一期间的营销策略,包括各种级别的地方车展、五五购车节等项目,各大区协同经销商制定销售激励方案,大干一场。
商务部大数据监测结果显示,5月1日,全国商品消费复苏势头强劲,其中汽车销售额同比增长25.1%。 这为拉动5月车市增长开了一个好头。
02.
5月预期乐观
五一假期前,得益于上海国际车展及各地小型车展的催化,4月份的市场需求环比有所回暖,经销商库存略有下降。
中国汽车流通协会数据显示,4月,中国汽车经销商库存预警指数为60.4%,同比下降6个百分点,环比下降2个百分点。尽管库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处于不景气区间,但景气度回暖。
4月,市场需求指数为34.7%,相较3月的33.4%增加1.3个百分点,这主要得益于新能源车市场的增长。
进入5月后,多家新能源车企陆续公布4月销量。其中,比亚迪一骑绝尘,销售新车21.03万辆,同比增长98.31%。
新造车势力中,理想汽车4月交付2.57万辆,同比增长516.3%,前4月累计交付7.83万辆。小鹏4月交付7079辆,环比微增。今年以来,小鹏连续4个月环比增长。
广汽埃安销量为4.1万辆,同比增长302%。极氪、岚图同比分别增长279%、210%。
4月新能源汽车增长迅速,经销商库存压力有所缓解,5月更加乐观。结合五一期间的表现,中国汽车流通协会预测,相较于4月,5月汽车市场将温和恢复,终端零售量将明显改善。
郎学红认为,五一车市活动,能有效缓解经销商客流量少、订单及成交率不达预期等问题。
她说,5月车市将呈两个特点。一是,随着各地促销措施发布,车市终端价格会有所回落,但不会像3月大幅下降。二是,消费者信心提振,销量增长将在五一小长假过后一两周里显现。
乘用车市场信息联席会(乘联会)秘书长崔东树也持类似观点。他认为,随着中央和个地方促销政策落地,市场活力有望进一步激发,今年二季度,国内车市预计会有明显增长。
在此次月度分析会上,中国汽车流通协会产业协调发展工作委员会主任徐剑飞从消费者需求、入店、购买等3个指数,预测5月市场将表现出温和增长模式:“其一,消费者需求略低于4月,释放较缓慢,变化幅度不大;其二,消费者入店购车人数会有所增加;其三,消费者购买情况好于4月。”
一些有利政策逐步释放,刺激 汽车消费热情恢复 。
比如,3、4月份,杭州、深圳等限购城市,出台了优化小客车申请条件的政策。其中,杭州对符合条件的久摇不中者、人才、多孩家庭等个人以及重点企业,可直接申领小客车指标;持有效深圳市居住证的非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标,不要求最近连续24个月以上在本市缴纳基本医疗保险。
随着我国经济整体向好发展、消费者消费信心逐渐增强,汽车市场也逐渐活跃,正如一天天升高的气温。
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