今年终于全面放开了，出行不再有“口罩”因素的影响，即将到来的五一小长假，你是怎么计划的呢？应该有很多人不会选择在家刷剧、打游戏，毕竟在这春光大好的时间，出游可是一件十分惬意的事情。

去内蒙草原骑马、去江南水乡踏青、去淄博吃一次烧烤，全国众多的名山大川、古镇小城，总有一个能给我们忙碌的工作和生活带来一丝放松的慰藉。

(相关资料图)

在众多出行方式中，自驾无疑是相对有优势的一条。这个五一，可以预见到全国各地都将人山人海，自驾出行，不仅可以免去在各个车站跟别人摩肩接踵，也能让旅途有更多的自由度，想新增城市或景点，导航一下即可。

五一出行，开什么车呢？小编倒是有个很好的建议，那就是问界M5(图片|配置|询价)！

拥堵的小长假，电驱的优势十分明显

在网上经常看到有人说：“如果你开过很好的电车，就再也回不去油车了”。这句话放在小长假出行可再贴切不过了，无论是高速还是景区，哪怕就在城市驾驶，拥堵都可能随时出现，而电驱最核心的优势，就在于安静、平顺。

问界M5采用的是一套增程式混动系统，全工况电驱，只是多增加了发动机作为增程器来使用。而它比其他插混车更有优势的点在于，电池容量达到了40kWh，纯电续航里程可达200km。并且，1.5T四缸增程器拥有15:1最高压缩比和41%的超高热效率。

换言之，问界M5有两大能力，其一是电池容量够大，纯电里程够长，也就是可以更长时间不用启动发动机。在五一的拥堵中，不启动发动机意味着问界M5就跟纯电SUV完全一样，又静、又顺还舒适。其二就是发动机热效率够高，即使是亏电了，发动机也能迅速补能，车辆又能完全回到纯电状态。

远离服务区拥堵，最好的办法就是不进站

五一小长假，高速的堵点很多都会出现在服务区，甚至会反堵出十几二十公里，可车一旦没油或是没电了，就不得不进站补充了。

问界M5可油可电的优势就显示出来了，满油满电最长综合续航超过1200km，即使我们来一场1000km的长途自驾，它也可以做到中途无需补能，不仅能省下大量的时间，而且旅途的舒适度和自由度也能直线上升。

值得一提的是，问界M5亏电油耗也超低，两驱版为6.4L/100km，四驱版最高也不超过6.78L/100km。对于同级别的SUV车型，油耗基本都要达到9L/100km左右。简单换算，按现在的92号汽油平均价格计算，开1000km的差价基本在150元左右，已是够一顿饭钱了。

又舒适、又省心还能省钱，开问界M5出门可真是没得挑。

长途自驾，舒适性很关键

五一自驾，拥堵带来的另一大问题，就是开车时间变长了，直接就会让旅途的疲劳感直线上升，考验车辆舒适性“硬实力”的时候到了。而决定车辆长途坐起来舒不舒服，其实不单单只取决于座椅、空间，车辆的底盘也很关键。无形之中，车辆对于路面颠簸的处理能力如何，会很直接影响到乘坐体感，而长途坐下来，这些更会直接影响到我们的疲劳程度。

问界M5在这方面完全可以用“少年老成”来形容，它采用了铝合金底盘，搭配前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架，光配置就已经跟豪华品牌看齐了。

实际开起来，它的滤震效果也的确出众。车辆通过连续减速带，前后悬挂都不会有多余的弹跳，底盘非常的紧凑，悬挂对于大的颠簸处理也很厚重，属于舒适沉稳的调校风格。同时，过弯时车身姿态的控制也比较稳定，悬挂压缩幅度不大，且回弹速度更快，哪怕是在山路上驾驶，也相当平稳、舒适。

此外，配置这块问界M5也毫不逊色。豪华、柔软的真皮座椅，座椅加热、通风等功能，都能让用户在长途驾驶中享受到高水准的舒适度。并且，它还配有19扬声器的HUAWEI SOUND音响系统，打造出了沉浸式的舒适享受。

写在最后：

假期出行，实在是一个两难的选择。外面是“人从众”，可难得五天连休，又是在一年中最舒服的春季。我们能做的，似乎只有寻找更舒适的出行方案。而自驾出行，旅途自由度可就高多了，但如何提升开车、坐车的舒适性，又是一个复杂的问题。

小编推荐问界M5，总结起来其实就三大点原因：开起来够舒适够平顺、油耗够低续航够长、坐起来也很有档次感。细细想来，比起“天花乱坠”的各种配置堆叠，扎扎实实做好了这三点的车实属凤毛菱角，从这点上来说，作为一个新造车品牌的首款车型，问界M5的成熟度值得点赞，推荐给大家。

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