很多人都觉得这个手刹改得很没有创意，我自己越看越赞同你们的观点

好过没有改的时候那个皮挡皮翘在那里，而且晚上开灯的时候也没有发出那么刺眼的光线了，只能说实用性大于装饰性，100分满分的话 原车的那个状态打10分，改了之后的效果嘛，30分！等材料充足的时候好好想想到底如何弄！

今天加了第二箱油！第一箱油400元跑了620公里，平均时速30...每公里平均算下来6毛5。

【资料图】

车自重太重，打算去买个电子涡轮提高车辆起步的扭矩，这个还木有完全定下来，一个是价钱太贵，再一个，新车不想改造太多，免得保修都享受不了。纠结得蛋快碎了。

还有一个就是打算把备胎丢拆下来跑！省油都是次要的，每天背着40多50斤重的备胎，影响车重，而且都是短途.

我的F0 6万多公里 都没在路上用过备胎 大家给点建议看看呢？

呵呵！估计很多人是被标题吸引进来的。各位看官勿焦躁。先发了帖子慢慢再传图片，话说很多TX都对GX7的手刹缝隙有意见，当初我只注重性能等硬性指标了,那些小问题根本木有仔细注意过！既然车已经买了，整天要用的位置太磕碜也不是个事哦，有改进刹车缝隙的想法，坛子里有个TX用后加手刹套的方式改进了。我就觉得非常不错，可是我们这边山高皇帝远，买点配件不像大城市那么容易.还是自己动手动脑想办法吧。

现在先上原图！夜晚开灯光时手刹缝隙效果↓（确实很显眼，建议厂家好好改一下，双赢啊，车主渴望改进，商家也能增加销量）作为一个车主，我也真心的希望我的提议能被你们认同

需要准备的工具，锋利的剪刀一把，电吹风或热风枪一把，一字平口改刀一把，湿毛巾一条。

先将右边的遮条用剪刀等距剪成N段，（根据个人喜好，还是要考虑到后期的美观效果为主。）

再用热风枪将剪好的遮条加热，同时将湿毛巾覆盖在周围塑料件上 防止高温烘烤下将外壳烤变形。用一字改刀小心的将遮条向下压并关风枪等待冷却定型。3分钟后————————↓

改装完毕，大功告成，耗时10分钟 难度半颗星。

下边秀秀俺的车吧.从4S开出来处女洗啊，灰色果然耐脏上边一层的灰尘和油烟.....洗完发现亮多了 哈哈传说中的大鹏展翅加左45°角....

正面俯视30°角

菊花图.自己买得俩空调被.为了以后能有机会测试车辆减震性能准备的，还有4S送的脚垫

内视镜上一根线，是我接的行车记录仪的预走线，现在前挡膜还没有完全干燥，附着力不强，等干透在把行车记录仪装上去。

后独立悬挂 备胎（罩子在淘宝上定了，还有几天时间才到）

整洁的发动机舱

我的简易车库可惜只有3*6米的尺寸F0不能完全遮住 我的小蛋只有用车衣罩着了

上户的前置证件--交强险，商业险，车购税， 暂住证购车发票 合格证（非本地常驻户口的才需要）发动机号（发动机电子油门下方 竖着排列）车架号码（副驾驶调节前后的支架下方）

我买车是在成都买的，结果上户竟然是资阳本地吉利经销商帮我上的，这钱让成都4S赚了 活却让这边的干，哎 心里真不是滋味。资阳本地的经理和销售MM还多热情，让我情何以堪啊。

销售MM 热心人 杨丽帮我拓车架号号

我说让她摆个POSE，给她网上征婚，她还不好意思了

排队上检测线 亮点自己找

等待检测的时候数了一下 我的位置大概在80多名左右 上检测线用了2分钟 排队用了3小时

机器软件故障中...等待检测的人.......山人海啊 外边更多 场面都快失控了.

检测线

等检测完毕 悲催的发现上牌那边已经下班了...只好第二天赶早了.

第二天一早，我的兄弟就来我家叫我去上户.貌似他比我还积极...俺悲催的发现竟然沦落成他的车夫了

6点才睡 8点就带着一身的疲惫开往车管所半小时搞定......

再来几张后备箱隔音装甲的效果图

有个地方没有干 我用手一戳就弄脏了 右边那几个地方哈

群里有个兄弟问我用的丝圈脚垫品牌，照下来给你看 天霸牌的

算一下购车总费用：购车路费 40

打的费 59（这个4S给报了）

住宿费160

裸车 105900

加油 400

过路费 36

商业险 5715

交强险 车船税 1160

车购税8623

暂住证 50

前后保险杠侧脚踏板 3500

贴膜 底盘装甲脚垫 空调被 挂饰2200

坐垫（从我F0上退役下来的）0

行车记录仪（同上）0

汽车检测费 100

号牌费 125

临时号牌10

复印资料 5

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车零成本改手刹 全球鹰GX7新车改装作业篇也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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