(资料图)

4月1日，一列浩吉铁路货物列车驶入陇海铁路洛阳东站运转场。当日零时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。调图后，浩吉、陇海铁路实现互联互通，首班跨线货物列车正式开行。张怡熙 刘红灿 摄

本报讯（记者 郭北晨）4月1日4时8分，84212次首趟浩吉铁路与陇海铁路跨线货物列车从中国铁路郑州局集团有限公司张家湾站发车，标志着浩吉、陇海铁路实现互联互通。

根据全国铁路新实行的货物列车运行图，国铁集团郑州局管内每天办理从浩吉铁路经张家湾联络线（位于三门峡市陕州区）进入陇海铁路的煤炭货物列车5列，一路东行分送至大唐洛阳首阳山、华能沁北、商丘北东闸以及河南省外的发电厂。

据了解，浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉南站，终到江西吉安站，全长1800余公里，2015年开工建设，2019年开通运营，是我国“北煤南运”的战略运输通道，也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。张家湾联络线作为浩吉铁路联通陇海铁路的重要纽带，于2020年1月中旬正式开工建设，2022年11月29日，新建浩吉铁路张家湾联络线引入陇海线张家湾站工程顺利完工，张家湾站成为浩吉铁路和陇海铁路的交会站。

跨线列车的成功开行使浩吉、陇海两条重要铁路干线运输实现互联互通，有利于增强中国铁路能源运输通道能力，完善和优化我国货运交通格局，对于促进中原经济发展，带动豫西、黄河金三角区域物流发展，以及扩大煤炭“公转铁”运量、助力打好污染防治攻坚战等，具有重要意义。

为做好浩吉铁路和陇海铁路跨线货物列车运输，国铁集团郑州局加强与相邻集团公司沟通协调，加大货物列车运输组织，开展专项培训，紧盯机车、乘务交路及列车尾部安全防护装置的维护等工作，确保货物列车运行安全、有序、高效。

标签：